Po pogięciu dźwigni tylnego hamulca przy niegroźnej glebie na piachu stwierdziłem, że trzeba trochę poprawić fabrykę i zrobić składane dźwigienki hamulca i zmiany biegów. W ten sposób mniejsza szansa, że znowu będę musiał robić brutalne prostowanie w trasie. A wystarczyło kupić dźwignie z Suzuki DR650 (ok. 60zł za obie) i poświęcić parę godzin w wolne popołudnie. Nie ma co się rozpisywać, wszystko widać na filmie (a jak nie widać to są napisy). Zapraszam 🙂
Minął ponad rok i ok. 10 000km od kiedy przyszła do mnie paczka z Modeką Aeris. Myślę, że to dobry moment na małe podsumowanie jak sprawdziła się kurtka, która przemierzała ze mną kilometry praktycznie non stop od kiedy pierwszy raz ją założyłem. Przypominając mojego posta sprzed roku:
Po pandemicznej przerwie nie mogłem już usiedzieć w domu, tym bardziej, że nie robiłem nawet przejażdżek wokół komina. W środę pojawił się pomysł, w czwartek zapakowałem Tenerkę i w piątek ruszyłem prosto z pracy w stronę mojego ulubionego miejsca na mapie, czyli Stanicy wodnej Jałowy Róg. Miejsca nie tylko urokliwego swoim położeniem nad Czarną Hańczą, ale również prowadzonego przez wspaniałych ludzi, do których zawsze miło wracać 🙂 Ale po kolei…
Tegoroczna Majówka Klasyków z Classic Cars Łódź nie mogła odbyć się w standardowym, majowym terminie z powodu pandemii, więc została przeniesiona na czerwcowy długi weekend. Na szczęście nie zmieniło to planów, ponieważ liczba dni była taka sama i pozwoliła zrealizować cały program. A mimo tylko 4 dni był to program dość intensywny, pełen zadań, zwiedzania i rajdowania. Ale po kolei.
Tym razem zapraszam na filmowy poradnik jak wymienić łożyska w tylnym kole. Mój filmowy debiut.
Scenariusz: Michał
Reżyseria: Michał
W roli głównej: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Role drugoplanowe: Moje ręce (i czasem głowa jak wejdzie w kadr)
Zdjęcia: Michał
Montaż: Michał
