Czasem tak prosta rzecz jak wymiana żarówki może pójść zdecydowanie nie tak. Można na przykład ułamać jeden ze styków. Rad nierad musiałem wyjąć tylną lampę, żeby zobaczyć czy da się to naprawić. A jeśli można bez problemu i tanio dostać lampy w idealnym stanie to czemu nie skorzystać. Tym bardziej, że jeden z kloszy miałem pęknięty. I tak to prosta wymiana żarówki zamieniła się w wymianę tylnych lamp, którą uwieczniłem na poniższym filmiku. Zapraszam 🙂
Zimne, jeszcze marcowe dni, przywitały mnie drobną usterką w moim Volvo. Gdy w nocy temperatura oscylowała wokół zera, a poranek nie był wcale cieplejszy Volvo zaczęło ciężko odpalać. Czasem wręcz odpalało dopiero za drugim razem. Wskazówka temperatury pokazywała zero przez kilka kilometrów po czym nagle podnosiła się do pionu, czyli normalnej temperatury pracy. Podejrzanym stał się czujnik temperatury płynu. Jak go zdiagnozować i wymienić zobaczycie na filmie. Zapraszam 🙂
Od jakiegoś czasu silnik w Volvo obciął doładowanie do zaledwie 0.3bara. Mimo, że niektórzy twierdzili, że tak ma być to jakoś, nie bardzo chciałem w to wierzyć bo wcześniej ładował 0.5 bara. Odpowiedź znalazłem w kodach błędów. Padnięty czujnik doładowania. Wymiana okazała się bardzo szybko i prosta. Trudniej było znaleźć czujnik, który nie kosztował worka pieniędzy. A jak znaleźć go i nie przepłacić i jak go później wymienić zobaczycie na filmie. Zapraszam.
Ostatnio przy większych prędkościach oraz przy przyspieszaniu pojawił sie terkoczący hałas, drgania i szarpanie. Objawy zużytych wewnętrznych przegubów. Rad nierad musiałem wziąć się za wymianę bo szybka diagnostyka pokazała, ze jest na nich ogromny luz i to tylko kwestia czasu aż rozleci mi się to w trasie. Poniżej filmik z wymiany półosi w moim Volvo XC70 2001 automat. Jednakże procedura jest taka sama dla S60 i V70 automat i manual.
(więcej…)
Po niejednej sytuacji na drodze wartej uwiecznienia wreszcie „dojrzałem” do kupienia kamerki. Zależało mi przede wszystkim na tym, żeby była to kamerka z GPS-em, i żeby rejestrowała obraz zarówno przed jak i za samochodem. Wybór padł na Viofo A129 Duo. Powód prosty, zgodne z opiniami w Internecie jest to kamerka, która zapewnia dobrą jakość nagrań spełnia postawione przeze mnie wymagania i nie kosztuje wielkiego worka pieniędzy. Postanowiłem zaryzykować i przekonać się na własnej skórze. Jeśli jesteście ciekawi jak zamontować kamerkę w Volvo XC70 (lub V70) serii P2 (2000-2007) zapraszam na część pierwszą materiału. Jeśli zastanawiacie się jaką jakość oferuje kamerka, oglądajcie część drugą. A najlepiej obejrzyjcie obie 🙂 Zapraszam 🙂
Część 1:
Część 2:
