Od jakiegoś czasu silnik w Volvo obciął doładowanie do zaledwie 0.3bara. Mimo, że niektórzy twierdzili, że tak ma być to jakoś, nie bardzo chciałem w to wierzyć bo wcześniej ładował 0.5 bara. Odpowiedź znalazłem w kodach błędów. Padnięty czujnik doładowania. Wymiana okazała się bardzo szybko i prosta. Trudniej było znaleźć czujnik, który nie kosztował worka pieniędzy. A jak znaleźć go i nie przepłacić i jak go później wymienić zobaczycie na filmie. Zapraszam.

Podobało się? Podziel się z innymi: