W ramach odnawiania roweru trafiłem na konieczność wymiany szprych. Dziś o tym jak zapleść od nowa koło w rowerze co okazuje się być prostsze niż myślałem.
Miesiąc: marzec 2023 - page 5
Dziś nieco odmienny temat. Zająłem się renowacją zabytkowego roweru. W pierwszej części zobaczycie stan w momencie zakupu i proces rozbiórki.
W drugiej części moich zmagań z renowacją roweru odnawiam wszystko po kolei, czyszczę, smaruję, oksyduję, poleruję. Okazało się, że to zdecydowanie więcej pracy niż się spodziewałem ale satysfakcja rośnie z każdą odnowioną częścią.
Trzecia i ostatnia część moich zmagań z renowacją roweru. Rower wreszcie poskładany. I efekt jest chyba lepszy niż się spodziewałem 🙂
Czy silnik z rozgrzanym płynem chłodniczym jest już wystarczająco ciepły, żeby można było bezpiecznie deptać gaz? Niestety rozgrzany płyn nie oznacza rozgrzanego oleju, a to jego temperatura decyduje o tym, czy nasz silnik jest już bezpieczny czy nie. Warto więc zamontować czujnik temperatury oleju. Na filmie pokazuję najprostszy sposób nie wymagający wielkiego nakładu pracy czy ingerencji w magistralę olejową. Nie jest to najdokładniejszy pomiar. Bardziej poglądowy bo pomiar w misce jest obarczony błędem, temperatura mierzona na bloku będzie wyższa dlatego trzeba to traktować bardziej orientacyjnie, czy to już czy jednak jeszcze nie.
W naszych Volvo o wymianie oleju przypomina nam kontrolka na desce rozdzielczej. A co jeśli olej już zmieniony, a kontrolka dalej się świeci? Wystarczy ją skasować, a jak to zrobić pokazuję na filmie.
Tytuł mówi sam za siebie, poduszka skończyła swój żywot, a silnik zaczął nadmiernie się ruszać pod maską.