Czas na najnowszą i prawdopodobnie już ostatnią modyfikację zawieszenia w mojej Tenerze. Wymiana tylnej sprężyny na progresywną. Już jakiś czas się do tego zbierałem, ale ostateczna decyzja zapadła po dwóch dniach taplania się w piachu i błocie. Zapraszam 
Usprawniłem parkowanie w terenie Wreszcie nie będę musiał szukać kamienia, patyka czy czegokolwiek do podstawienia pod stopkę. Po co przepłacać jak przy odrobinie pracy można zrobić sobie poszerzenie z tego co akurat leży w garażu. Zapraszam
Postanowiłem, że czas zebrać wszystkie spawalnicze akcesoria i zbudować praktyczny wózek na spawarkę. W założeniu miały się na nim zmieścić dwie spawarki (TIG i MMA) wszystkie przewody, druty, butla z gazem i inne akcesoria. Dodatkowo wszystko powinno być możliwie mobilne (4 skrętne koła). Wykonałem projekt, który teraz Wam udostępniam 🙂 A w trakcie budowy powstał kolejny filmik.
(więcej…)
Po pogięciu dźwigni tylnego hamulca przy niegroźnej glebie na piachu stwierdziłem, że trzeba trochę poprawić fabrykę i zrobić składane dźwigienki hamulca i zmiany biegów. W ten sposób mniejsza szansa, że znowu będę musiał robić brutalne prostowanie w trasie. A wystarczyło kupić dźwignie z Suzuki DR650 (ok. 60zł za obie) i poświęcić parę godzin w wolne popołudnie. Nie ma co się rozpisywać, wszystko widać na filmie (a jak nie widać to są napisy). Zapraszam 🙂
Jeszcze kurz nie opadł po ostatnich cięciach, a już w głowie zrodziło się kilka usprawnień stolika do wyrzynarki. Na dobrą sprawę zanim jeszcze skończyłem pierwsze testy, już wiedziałem co by tutaj poprawić.
